Aanvaarrisico en aanvaarbelastingen van brugpijlers
Aanvaarrisico is een essentieel aandachtspunt bij het beoordelen van de veiligheid van bruggen en natte kunstwerken. Een aanvaring van een vaartuig met een brugpijler of…
Aanvaarrisico is een essentieel aandachtspunt bij het beoordelen van de veiligheid van bruggen en natte kunstwerken. Een aanvaring van een vaartuig met een brugpijler of…
De waterstand en bodemligging in een vaarweg bepalen mede de technische levensduur van een grondkerende constructie die de vaarweg begrenst. Als gevolg van extremere weerscondities,…
In de besluitvorming over vervanging of renovatie van een verouderd kunstwerk is het belangrijk onnodig ingrijpende maatregelen te voorkomen. Daarom is het noodzakelijk het functioneren…
Veel natte kunstwerken zijn maatwerkoplossingen op hun specifieke locatie in het Hoofdwatersysteem. Een aantal van deze kunstwerken heeft te maken met extra belasting door steeds…
In de besluitvorming over vervanging of renovatie van een verouderd kunstwerk is het belangrijk onnodig ingrijpende maatregelen te voorkomen. Daarom is het noodzakelijk het functioneren…
Transportvolumes van de binnenvaart in Nederland nemen de laatste jaren flink toe en zullen naar verwachting ook blijven toenemen (zie Integrale Mobiliteitsanalyse 2021). Dit betekent…
©2023 Kennisprogramma Natte Kunstwerken – Gebruikersvoorwaarden kennisbijdragen – Disclaimer – Privacyverklaring – Colofon