Aanvaarrisico en aanvaarbelastingen van brugpijlers

Aanvaarrisico is een essentieel aandachtspunt bij het beoordelen van de veiligheid van bruggen en natte kunstwerken. Een aanvaring van een vaartuig met een brugpijler of een waterkering kan leiden tot ernstige schade met hoge herstelkosten en langdurige hinder voor weg- en scheepvaartverkeer tot gevolg. Denk aan de drie bruggen in Groningen over het Van Starkenborghkanaal. Twee van de drie zijn voorlopig niet meer bruikbaar na een aanvaring, de derde alleen via een noodconstructie. Het beheersen van aanvaarrisico is daarom van groot belang.

Om aanvaarrisico’s zo realistisch mogelijk te bepalen zijn we een samenhangende ontwerp- en beoordelingsmethodiek aan het ontwikkelen. Daartoe worden een ongevals-scenarioanalyse, gebruik van AIS-data en de berekening van de aanvaarbelasting van het kunstwerk, geïntegreerd in een (semi)probabilistische methode die werkt met kansverdelingen. Hierdoor kunnen risico’s realistischer ingeschat worden. Aan de basis van het onderzoek ligt een inventarisatie van mogelijke scenario’s. Wat zijn de mogelijke oorzaken waardoor een aanvaring kan ontstaan? Faalde een roer of een machine, of ging het om externe oorzaken? Deze mogelijke oorzaken zijn afgestemd met schippers, brugwachters, scheepvaartverkeersbegeleiders en vaarwegbeheerders. Op die manier is een reëel totaalbeeld ontstaan waarmee het onderzoek verder kon.

Meer lezen?

Wilt u meer lezen over dit onderzoek? Download hieronder de volledige kennisbijdrage met samenvatting en verslag.